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下半學期的開始,兩個系4堂課!起大霧的淡水;多了點愁

 
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  • Feb 14 Tue 2012 07:52
  • 抒發

當是非已成為習慣,規則淪為教條時;英雄充其量只是武松,但主子卻連武松都稱不上!


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因為有夢,人生過得有意義

因為有夢,人生變得有價值

因為有夢,我會努力去實現

也許是我癡,總以為付出後一定會換來善果

也許是我笨,在實現的過程中身上總是傷痕累累

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簡約就是細膩的極致;線條就是簡約的勾勒。


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訴自己,一定要努力,一定要小心!經過了五年十一個月,歷經了無數次的降落與起飛,看過多少次的日出與日落,累積超過5000小時的飛行時數,終於有回報!!得到公司5000小時無意外事故的銀質獎牌一面。

有盛大的頒獎儀式,只有默默德進辦公室把獎牌領走,這我不在乎;我在乎的是對得起自己,對的起飛行員這份工作。5000小時的飛行時數,對於多數的飛行員來說是很渺小的時數。因為很多的前輩在退休的時候大概飛時都在2、3萬小時,也許不在同一機種!!但是也都是經驗老道的好手!!一路走來對我來說這只是起步,在這過程中跌跌撞撞的,都虧許多機隊的前輩與機務同仁不嫌棄的包容著、教導著我,讓我能有今天的榮耀!

一方面,我的同期同事也是唯一的一個Willson.K,我要感謝他!從受訓到升訓,一路都聽我在碎碎念,我想他除了跟我喝了很多很多杯的咖啡外,就是耳多一堆的耳屎吧!!我也要恭喜他!因為他跟我一樣拿到了這份榮耀。

來,飛行的路還很長,若是因為我的行為有乖張傾向,或是自我膨脹的太厲害,還請不客氣的點醒我!!保持一顆赤子之心與謙虛的態度,是我對自己非常嚴格的自我要求。

銀質獎牌.jpg  

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