學海無涯，為勤是岸。
我的高中同學問我說，在飛行與教學完全是不相干的工作範疇，我是如何平衡的。
飛行~外面的世界，透過飛機的窗戶往外看很美，真的!
可是在駕駛艙，不能稱作忙碌而是有效的資源管理
壓力的來源會在下班後消失。
但是不能因為學會飛行後就沾沾自喜，因為天有不測風雲，人有旦夕禍福。就算不要說飛行的風險有說大，但飛行就是有很多的潛在風險因素存在。例如鳥擊、風切、機械因素等等
所以我們平常都會定時的複習風機的各項系統，以免對緊急的真實狀況來臨。
至於講師，是希望大家對航空業能夠有一定的了解。目前是飛國內線居多，所以在跟公司報備以後再以不影響公司飛行為前提利用自己的一天休假去學校授課。
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講課的內容一定也是跟航空有關囉...在這一年多的日子裡，真的也成長很多，因為很多平常我們比較不處理的狀況，在教授的課程中會出現，萬一真的不熟悉可以請教自己公司的
先進或是前輩們指導，如此一來我也增進了許多不一樣的觀念。
同學，這樣的回答你有滿意嗎?
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